ideias e poemas

Porque conduzo depressa?

Quase todos os fins de semana faço a viagem Lisboa-Porto-Lisboa, durante mais de 2 anos fiz a viagem pela auto-estrada, agora faço uma parte pequena pela auto-estrada e o resto pela nacional 1. Este fim de semana refleti porque conduzo depressa.
Desde que tirei a carta sempre gostei de conduzir depressa, no inicio era quase impossivel, tinha um Citroen Dyane que na auto-estrada muito dificilmente passava dos 120, o máximo que consegui foi numa descida acentuada encostar o ponteiro ao fundo. Por isso aprendi a tirar o maior partido possivel do carro que tinha, levava-o aos limites, cheguei a fazer curvas em duas rodas, o que num Dyane é obra (quem já conduziu um sabe porque digo isso), tinha a mania que havia de ser piloto de ralies, por isso metia-o em estradas de terra, o carro aguentou tudo, e nunca tive ou provoquei um acidente que fosse por culpa minha, na mesma altura passei a conduzir um Citroen DS 20, era um carro totalmente distinto, confotável, seguro e que não permitia o mesmo tipo de loucuras que o Dyane. Ainda hoje recordo com saudade esse carro

Já andei em muitos, mas com o conforto daquele são poucos, e todos da Citroen.
A seguir passei para um Citroen Visa II Super X, o carro serviu-me de transporte enquanto cumpri o serviço militar, ainda não havia auto-estrada Porto-Lisboa, só alguns troços, por isso fiquei a conhecer muito bem a Nacional 1 durante quase 1 ano, depois fiquei a conhecer a ligação Fiqueira da Foz - Porto. Sempre fiz a viagem a cima dos limites de velocidade legais. Não por muito pois o carro não o permitia, mas sempre levando este aos limites, fiquei a saber toda e qualquer reacção que o mesmo tinha. Até hoje nunca tive um acidente de carro que fosse por culpa minha, ou estive envolvido em algum que a culpa fosse repartida. Ao longo dos anos fui evoluindo nos carros e nas potências destes, mas nunca tive um BMW ou um Audi, quando mais outros carros mais potentes, pois o dinheiro não dá para isso, até que cheguei ao carro que conduzo, um Peugeot 106 GTI, é um carro que na auto-estrada encosta o conta quilómetros fácilmente ao fundo, (marca 220 KM/h), tem arranques fabulosos e uma suspensão própria para condução a alta velocidade. Por isso sempre que me meto na auto-estrada não consigo evitar conduzir depressa.
Ora bem vinha na auto-estrada a 200 e fiquei a pensar porque conduzia tão depressa, não tinha nada marcado, chegar mais cedo ou mais tarde era o mesmo, e cheguei à conclusão que o fazia porque me sentia bem, porque me aliviava o stress, porque me satisfazia. Eu não digo que todos deviamos andar a 200, porque a maior parte dos condutores portugueses não sabe conduzir a alta velocidade, se só aprendem a andar a 40 e dentro de cidade durante a instrução como é que podem saber andar a 200 numa auto-estrada, mas não concordo com os limites de velocidade e a aplicação deles. Se temos muitos acidentes, se temos muitas mortes por excesso de velocidade, a solução é fácil, todos os carros vendidos não conseguiam passar dos 120 Km /h, assim ninguém andava em excesso de velocidade, porque de que é que serve eu ter um carro que dá 250 e se não posso passar dos 120, o melhor é limitá-los, e hoje em dia não é dificil, pode ser complicado, encarecer os carros, mas não é impossivel, é evidente que depois se punha o problema, para que é que compro um carro mais potente se não consigo passar dos 120, mas não é esse o problema inicial, se os carros não deveriam passar dos 120 para que é que são feitos carros que dão 300? Por isso enquanto fizerem carros que dão mais que o limite de velocidade eu vou continuar a conduzir depressa porque me satisfaz, me alivia, me excita. E quem não gostar que se foda.